مقبض المقود العادي

نود في البداية أن نؤكد أنه على الرغم من بساطتها، فإن مقابض المقود هي عنصر أساسي للسائقين المعاقين الذين يحتاجون إلى السيطرة الكاملة على سياراتهم. وقد يؤدي أي خطأ في المقبض إلى حادث على الطريق.

يجب أن تصنع مقابض المقود وفقًا للمعايير، كما يجب أن تخضع للتفتيش الملائم، ويجب أن تكون مُعتمدة من قبل معهد المعايير الإسرائيلية ووزارة المواصلات والمواصلات يتم تجميع مقابض المقود القياسية على المقود العادي بطريقة دائمة وتترك في مكانها حتى عندما يقود السائقون العاديون المركبة.

تُصنِّع شركة شاحر لأنظمة القيادة، المقابض من الصلب المقاوم للصدأ عالي الجودة ويتم تثبيتها على المقود باستخدام مشبك خاص يضمن الثبات التام، ويضمن كذلك التصميم والبناء للمقابض، الراحة والأمان عند استخدام المقابض لسنوات عديدة قادمة.

يتم تحديد الوضع الدقيق لتثبيت المقبض على المقود وفقا لما يلي:

1. اليد التي يُتوقع أن يمسك بها السائق المعاق المقبض.

2. الحدود الناتجة عن تصميم المقود.

3. المتطلبات الخاصة للعميل.

تثبت عادة مقابض المقود عليها باستخدام طريقة تكوين "ساعة الحائط" العادية، بحيث يكون وضع المقبض مُحددًا وفقًا لمكان عقرب الساعات في ساعة الحائط. على سبيل المثال: مقبض مثبت على الساعة الثالثة يعني هذا أنه مُثبت على الجانب الأيمن من المقود. لأننا يجب أن نعرف الوضع المضبوط المطلوب لمكان مقبض المقود مُسبقًا، يتحتم علينا فتح أمر الشراء بمجرد أن تكون السيارة جاهزة للتركيب عند مركز الفحص قبل التسليم (PDI).

مُلاحظة خاصة بشأن سعر المقبض :

مثل غيرها من وسائل المُساعدة في القيادة، تُثبت مقابض المقود في مقر الاختبار للمستورد قبل أن تخضع المركبة "للاختبار"، ويتم إرسالها إلى وكالة من التي تم شراؤها. لهذا السبب، نحن مضطرون إلى إرسال ورشة متنقلة (للفحص قبل التسليم PDI) للقيام بالتركيب (وتقع معظمها في "رام بارك" بالقرب من غديرا) ويُشكل الوقت والمسافة في السفر، والوقت اللازم لتحديد موقع السيارة الصحيح من بين المئات من السيارات الأخرى، والوقت اللازم لتسجيل السيارة وغيرها من الأعمال الورقية، يشكل الجزء الرئيسي من سعر مقبض المقود.

لأننا يجب أن نعرف الوضع المضبوط المطلوب لمكان مقبض المقود مُسبقًا، يتحتم علينا فتح أمر الشراء بمجرد أن تكون السيارة جاهزة للتركيب عند مركز الفحص قبل التسليم (PDI).